针对螺旋输送机因绞龙螺旋叶片长螺旋曲折而形成的不规则噪声,对螺旋输送机体系和制造工艺体系改善规划,处理了上述问题,噪声显着下降,彻底满足了运用要求.
一、螺旋输送机属一般机械设备,由于其长度太长,绞龙叶片螺旋轴挠曲度很大,发作曲折现象,在运用进程中极易发作螺旋叶片外圆与壳体内孔磕碰磨损.
螺旋轴越长其挠曲度越大,也即曲折越大,长螺旋轴曲折问题是螺旋输送机设备普遍存在的一个共性问题,由于选用两头轴承支承结构,必定带来曲折问题,原因很简单,从材料力学方面剖析,长螺旋轴是简支梁安置方式,缺陷是中心部位挠曲度太大,致使中心部位曲折很大,绞龙叶片外圆与壳体内孔极易发生彼此磕碰现象,发出强壮噪声,严重者可导致电动机憋停,乃至形成电动机线圈焚毁等现象.
依据实践经验,采纳了如下办法,一般制造进螺旋叶片外圆与壳体内孔之间留有空隙10mm,选用偏疼结构规划,螺旋输送机螺旋轴反转中心线与壳体反转中心线偏疼8mm,奇妙地处理了螺旋轴曲折带来的磕碰和噪声等问题,把螺旋输送机螺旋轴反转中心线上移8mm,虽然螺旋轴中心部位挠曲度很大,可是两距离处挠曲度很小,使中心部位与壳体下问空隙加大,螺旋轴向下曲折,由于加大了空隙,所以减少了绞龙叶片外圆与壳体内孔相碰的时机,处理了曲折形成的噪声问题.
二、改善螺旋轴加工制造工艺,由于头轴、尾轴、中心管轴分隔加工、组焊后各件同心度验证以确保,今后再焊接绞龙叶片后又发生了曲折变形,其变形难以操控,焊接时螺旋轴部分高温又冷却,相当于部分回火热处理,改变了此部分力学性能.
1、选用工装规划,车削选用一夹、一支承和一辅佐支承的过定位装夹办法,头轴部分选用四爪卡盘装夹,床身尾部处用中心架支承,在床身的外延伸部分选用专门托辊工装支承,托辊工装支承作为辅佐支承来添加工艺体系的刚性.
2、车削进程,螺旋轴轴头部分在车削前要求其精加工处留加工余量10mm,轴头处留有80mm长的工艺卡距离便于装夹,尾轴端的管轴上车出宽80mm光面外圆,供中心架支承用.依照机械加工工艺车削头轴部分,完结仇人轴部分的精加工,用锯床锯去头轴处工艺卡头即可,在铣床上加工键槽,完结悉数加工,制造出合格工件.
螺旋轴焊接叶片时,选用双人双侧同步接技能,确保其变形量双侧相同,彼此抵消,用此方式操控并减少了变形量,奇妙地处理了制造工艺带来的长螺旋轴曲折问题.
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